Milano-Linate Parcheggio Aeroporto

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minimo 30 minuti dopo l'atterraggio dell'aereo
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Parcheggio Linate

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Parcheggiare all’aeroporto di Milano-Linate

L'aeroporto di Milano Linate, intitolato a Enrico Forlanini, è il city Airport di Milano. È caratterizzato da una vasta offerta di voli nazionali ed internazionali di corto e medio raggio.

PARCHEGGI UFFICIALI SUL POSTO

Insieme ai parcheggi di Malpensa, i parcheggi di Linate formano la Via Milano Parking che offre circa 14000 posti auto per tutte le esigenze, con 9 tipologie diverse di posteggio.

Solo le aree di sosta di Linate comprendono circa 4000 posti auto. Sono 3 i Parcheggi Ufficiali:

  • Top Class: il parcheggio è collegato direttamente all'area check-in con 1.300 posti coperti;
  • Executive: Il più grande parcheggio coperto di Milano con 2.000 posti auto coperti, garantisce estremo comfort e vicinanza al terminal grazie ad un tunnel di collegamento diretto all'aera check-in, posto al 2° piano;
  • Holiday: Il P2 Holiday è situato al 5° e 6° piano del parcheggio P2 Executive con 500 posti auto coperti e scoperti. È la combinazione perfetta a soli 2 minuti a piedi dall’aerostazione.

PARCHEGGIO CON NAVETTA

I parcheggi che offrono servizio di navetta, hanno la loro sede tutti nella zona di Segrate. Il transfer da/per l’aeroporto è di circa 5 minuti, in tutta comodità si potrà raggiungere il proprio terminal di partenza lasciando la vettura in una struttura sicura e controllata.

Le navette, comprese nel prezzo del parcheggio, hanno una frequenza continua quindi senza inutili attese, lo staff del parcheggio vi accompagnerà direttamente presso l’aerostazione.

PARCHEGGIO CON CAR VALET

Il servizio car valet è un’opzione comodissima per chi viaggia in famiglia con bambini e tante valigie. La vettura viene consegnata direttamente al terminal di partenza e arrivo, basta chiamare 20 minuti prima del proprio arrivo in aeroporto per far sì che l’incaricato si faccia trovare pronto all’entrata dell’aeroporto.

Guida dell’aeroporto di Milano-Linate

Aeroporto di Linate con lo skyline di Milano sfocato sullo sfondo

L'Aeroporto di Milano-Linate (IATA: LIN) è intitolato a Enrico Forlanini, pioniere dell'aviazione e inventore. Lo scalo milanese è un aeroporto del SEA ed è il quarto aeroporto italiano e il terzo aeroporto della Lombardia per traffico di passeggeri. Accoglie il traffico nazionale e quello europeo di breve raggio. L'aeroporto dispone di un unico terminal e di due piste, una per il traffico commerciale e una per l'aviazione generale.

Secondo le statistiche nel 2016 il transito di passeggeri è stato di 9 682 264, con un calo dello 0,1%.

POSIZIONE

Lo scalo milanese è maggiormente conosciuto con il nome della località vicino a cui sorge ossia Linate, nel comune di Peschiera Borromeo. Parte dell’aeroporto ricade anche nel territorio del comune di Segrate.

L'aeroporto è raggiungibile dalla A35 (Brebemi), dalla A51 (Tangenziale Est) tramite Viale Enrico Forlanini, e dalla A58 (Tangenziale Est Esterna), tramite Via Rivoltana. Per quanto riguarda il trasporto pubblico l'aeroporto è raggiungibile tramite le linee urbane ed extraurbane dell'ATM. Entro il 2022 sarà servito anche dalla M4 della Metropolitana Milanese per San Cristoforo FS.

STORIA DELL’AEROPORTO

Nei primi anni Trenta il campo di aviazione di Taliedo risultava inadeguato quindi si sentì il bisogno di dotare la città di uno scalo aereo più attrezzato. Nel 1932 il podestà Marcello Visconti di Modrone propose al ministro dell'aviazione Italo Balbo di costruire un nuovo aeroporto e chiudere lo scalo di Taliedo, tra le diverse proposte prevalse quella di realizzare l'aeroporto a ovest dell'idroscalo in modo da creare un polo integrato fra velivoli di tipo diverso.

Su una superficie di circa 3 000 000 di metri quadrati, la gran parte dei quali appartenenti al comune di Peschiera Borromeo si progettò quindi di costruire uno degli aeroporti più grandi d'Europa. I lavori di realizzazione iniziarono nel giugno del 1933 e comportarono il drenaggio del terreno che pur essendo pianeggiante era ricco di canali. I lavori di sistemazione del terreno e di costruzione dell'hangar furono a carico dell'Aeronautica Militare mentre l'amministrazione comunale si incaricò della costruzione dell'aerostazione.

Un architetto bolognese, Gianluigi Giordani progettò un moderno edificio a due piani concepito per servire sia l'idroscalo sia l'aeroporto e in grado di fare fronte all'aumento di traffico previsto negli anni a venire. Nel 1936 iniziarono i lavori e fu inaugurato il 21 ottobre 1937. Il completamento con destinazione esclusivamente civile fu nel 1938.

Nel 1960 l'aeroporto venne notevolmente rinnovato e la pista venne prolungata fino al limite del fiume Lambro, causando l'interruzione della strada Paullese e l'isolamento della frazione di Linate da Peschiera Borromeo.

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Armin, Brugherio

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